还铭刻小时间玩《杰作飞车》，最难缠的即是碰到那些头顶闪着警灯成都市场调查公司，玄色车身上贴着拉花的超跑警车。

荒谬是碰到兰博基尼，有着极其变态的性能。

举例后期的《杰作飞车14》还出现一辆Gallardo LP550-2 Valentino Balboni后驱版警车，所以兰博基尼听说试车手Valentino Balboni定名。

试验全国中，我还运道地介意大利坐过由Valentino Balboni亲身驾驶，以他名字推出的Gallardo LP550-2 Valentino Balboni后驱版的副驾驶座。

那时在兰博基尼总部，Valentino Balboni大叔十分亲切地对我笑一笑，然后驾驶Gallardo拐上意大利圣亚加塔·波隆尼总部前边那条双车说念的芜俚柏油路，接着Gallardo运行纵脱加快……

中国的快递数量常年稳居世界第一，整个快递系统非常发达。

而另一个试验全国中，兰博基尼的警车是果真存在。兰博基尼与意大利国度侦查局之间长达20年的协作，如故为侦查局录用了六款不同庚代的兰博跑车。

不同期代的兰博基尼超跑，担负着不同的超等任务，举例像《杰作飞车》般追捕罪人。

不外这一次，兰博基尼向意大利高速公路侦查局录用了一台Urus Performante，这辆蓝色的超跑SUV有着不不异的超等任务。

这款超等SUV将与之前录用的Huracán LP610-4一都，用于器官和血浆的紧迫医疗运载等特地任务。

Urus Performante是何物？在2022年派克峰海外爬山赛，这辆车用时用时10分32秒064，创下量产SUV类别的全新赛说念记载。

搭载双涡轮增压V8引擎，输出640马力和850牛·米，3.5秒内即可从静止加快至100公里/小时，最高时速可达305公里/小时。

托森中央差速器的四驱是Urus的利器，前后轴法式扭矩分派为40:60，特地情况下可将最高70%的扭矩分派到前轴，或将87%的扭矩分派到后轴。

而在全速领域内，沿用了AventadorS上的后轮转向工夫。左证不同的车速和所选驾驶模式，后轮转向角度领域为正负3度：低速行驶时，后轮转向角度与前轮相悖。

诚然这辆特地版的超等SUV，神秘顾客介绍必须经由少量改装，才能胜任特地任务。

领先要把它刷成警车的涂装。意大利国度侦查经典的蓝色元素并饰以白色，车身侧面腰线和安全带上接受了三色带想象。

这部分亦然由兰博基尼总部完成，车身涂装由兰博基尼Centro Stile想象中心想象。国度侦查标记于车门处以反光贴膜面孔呈现，车顶装配了360°蓝色LED灯带，配以双色电子警笛。

后备箱荒谬的隔间用以存放工作配置和用于急救的除颤器，最庞杂是用于运载器官的便携式雪柜。雪柜配有流露器和数据记录仪，以抓续监测里面温度。

诚然行为一辆正规的警车，兵器装备是必须的。这部分想象包括装甲兵器箱，以及信息翻转流露器等。

诚然行为兰博基尼的另一利器，不错说是燃油期间最好意思的排气声浪。意大利车最大的卖点之一，Urus在STRADA（说念路）模式中空隙惬心的低频声息，到CORSA（赛说念）模式中标记性的兰博基尼心思声浪。

临了这辆整备好的新车，由兰博基尼首席践诺官Stephan Winkelmann将钥匙交给意大利内务部长Matteo Piantedosi手中。Urus Performante是加入高速公路警车车队的第六款车型。

Urus Performante这可能是临了一辆燃油版兰博基尼警车。

事实上兰博基尼电动化主见，如故在快速进行中。按照之前主见，首款兰博基尼纯电动车型会在2025年至2030年期间发布。

关于兰博基尼历史来说，这项被称为“Cor Tauri”的电动化打算确乎充满挑战，但在碳中庸的大环境下也不得不为之。好在兰博基尼的背后还有刚劲的奥迪和寰球集团复古。

临了，作一个预期。

跟着兰博基尼运行电动化，很可能意大利国度侦查局收到的下一辆超跑，会不会是输出逾越1000马力的全新旗舰Revuelto？

接替大牛成为兰博基尼全新旗舰Revuelto，是一辆代表兰博基尼改日发展标的全新电动化超跑。它领有一副6.5L V12当然吸气发动机和三个电动机。

V12+8DCT双聚散变速箱，前轴有两个电机，后头变速箱整合了第三个电机。概括输出功率高达1015马力，百公里/小时加快2.5秒，最高时速超350公里/小时。

若是结束成都市场调查公司，将会是全国上最快的警车。